新入荷 再入荷

GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,DriveShaftShop 1000馬力対応 Level5 強化ドライブシャフト(純正GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。トヨタ　ステアリングラックエンド品番45503-29275。強化スポーツシフトレバーの中古です。ha36sアルトワークス強化クラッチEXEDY。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。ORC カーボンクラッチ ランサーエボリューション6 CP9A用。街乗りのみです。GDB GRB VAB EJ207 クラッチ関連 消耗品 一式 スバル純正。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。工進高圧洗浄機　 JCE−1408DX エンジンk180　農機具。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。SJ30 トランスファー。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。【ほそ】JZX110純正トルセンLSD 3.7 サイドフランジ付き。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。ホンダフィットハイブリッド　ホンダアクセス　本革シフトノブ　GE GP1　中古。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。MOMO モモ シフトノブ SK99 NERO ネロ。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。クラッチケーブル マツダAZ-1/スズキCARA。よろしくお願い致します。加工用 RB25 プロペラシャフト 一軸。