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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,今週のレア車】Vol.57 スズキ NZ250 | 中古バイク・新車の事なら,スズキNZ250の整備 1: レストアくんのブログ,日産 純正 フェアレディZ 《 Z33 》 オイルクーラー 49790-CE310用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。中古品　ホンダ　6Vゴールドモンキー に装着していたシリンダーヘッド。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。バフ工房 Z900RS Z900RScafe ヘッドカバー。親車を手放したので出品します。ハーレー純正　ロッカーカバー　前後セット　リンクルブラック　17581-04。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。マシュマロ 7月7日までマグナ50 JUN80cc ボアアップ実動エンジン。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。キジマ Z900RS パルサーカバーセット バフ 24052752。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。Z400FX　キャブレター　オーバーホール　リペアキット　メインジェット。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。☆彡ゼファー４００　キャブトップカバー　メッキ４個/アルフィン。ご理解の上、よろしくお願いします。ミヤガワ。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。GB250クラブマン　シリンダーヘッドカムカバー塗装済み。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。YAMAHA マジェスティ125 FI エンジン メインハーネス コマジェ。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。森くん　cbx400f beet ポイントカバー　ジェネレーターカバー。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。XJR400　キャブレター　メインジェット　オーバーホール　ダイヤフラム　リペア。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。Z900RS 21年〜 ストライカー　ラジエターコアガード。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。★HONDA DIO フィットAF27★純正エンジン　カバー付き。