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ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ,高品質]ライブディオZX前期型[AF35-1000000-1499999]専用42.5mm,Amazon | スクーターレーシングクランクシャフト Dio50 Dio AF34,ホンダ ディオ110 2025年式 8BJ-JK03の諸元・スペック情報,楽天市場】【送料無料】[高品質]ライブディオZX/DioZX後期型メーカー···ホンダ用品の種類···その他車種···DIO型式···Dio 110 JK03ホンダDIO110(JK03)のクランクシャフトです。純正ダンパーラバー×12個　CB250T CB400T CB250N ホーク系。走行9800kmの車両からの取り外しです。中古品　ホンダ　6Vゴールドモンキー に装着していたシリンダーヘッド。新車購入で、1000kmでオイル交換。バフ工房 Z900RS Z900RScafe ヘッドカバー。あとは3000km毎にオイル交換していました。ハーレー純正　ロッカーカバー　前後セット　リンクルブラック　17581-04。エンジン始動中に、異音、ガタなどは無く、問題ありませんでしたが、プーリー取付側のネジ山を痛めてしまったので、新品に交換しました。マシュマロ 7月7日までマグナ50 JUN80cc ボアアップ実動エンジン。ネジ山、ナット共に修正し、ナットは普通に手で締められる状態になっています。キジマ Z900RS パルサーカバーセット バフ 24052752。クランクベアリング、大端部ベアリングにガタ無し。Z400FX　キャブレター　オーバーホール　リペアキット　メインジェット。ピストンピンの入る小端部にもキズなどありません。☆彡ゼファー４００　キャブトップカバー　メッキ４個/アルフィン。プーリー側のネジ山を修正した以外は、問題無く使用できます。ミヤガワ。使用される場合は、プーリー側のナットを新品にした方が良いかもしれません。GB250クラブマン　シリンダーヘッドカムカバー塗装済み。クランクシャフトASSY、プーリー側のナットの2点で出品です。YAMAHA マジェスティ125 FI エンジン メインハーネス コマジェ。ネジ山修正をしているので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。森くん　cbx400f beet ポイントカバー　ジェネレーターカバー。新品で購入すると３万円します。XJR400　キャブレター　メインジェット　オーバーホール　ダイヤフラム　リペア。